Los reductores y motorreductores de tornillo sinfín son muy bien acogidos en muchas industrias y máquinas en general. AXIS concede especial importancia a la calidad de los materiales utilizados, lo cual asegura una:

• Vida en servicio larga
• Capacidad de carga superior a la media
• Alta fiabilidad
• Alto rendimiento
• Marcha muy suave
• Excelente comportamiento a situaciones de emergencia, y
• Mantenimiento mínimo

Todas las partes de la carcasa están fabricados en acero de fundición de alta calidad (GG20). El eje hueco para los tamaños de reductor superior a 100 son de fundición dúctil esferoidal de grafito (GGG42), el tornillo sinfín se fabrica en acero 16MnCrS5BG, que es templado y rectificado. La rueda se fabrica por centrifugado de bronce sólido con aditivos de GzCuSn12Ni. Este bronce especial es responsable de la suavidad de marcha y de las propiedades de funcionamiento en situaciones de emergencia.

Atendiendo a la composición interior de los engranajes se distinguen dos tipos de reductores:

1.- Reductores de tornillo sinfin y corona

Como su nombre indica utilizan un tornillo sinfin y una corona como elementos de transmisión.

Ventajas y características

• Ejes a 90º, reduce el espacio en la máquina
• 10 tamaños de cárter con distancia entre ejes de 40 a 315mm
• 12 relaciones de transmisión en la versión tornillo sinfín corona de 1 etapa
• Relaciones de transmisión hasta i=6890 en la versión de engranajes cilíndricos y sinfín
• Par transmisible desde 40 Nm hasta 27700 Nm

Gama de modelos

Las ejecuciones mecánicas incluyen patas, brida de salida B14, brida de salida B5, eje macizo único o doble, eje hueco y eje hueco con anillo de contracción  Existe una versión con brazo de par. Opcionalmente y hasta tamaños de cárter 125 un dispositivo de protección contra sobrecargas se puede instalar en su interior.

• Tipo E: Reductor con eje de entrada libre.
• Tipo M: Reductor con brida para acoplar motores estándar IEC. De forma opcional una campana cuadrada para acoplar servomotores que incluye un acoplamiento especial para servomotor.

Fabricación personalizada

Más del 50% de nuestros reductores y motorreductores son personalizados individualmente para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes.

2.- Reductores de engranajes cilíndricos + tornillo sinfin y corona

Estos reductores combinan las ventajas de los engranajes ciíndricos y los de tornillo sinfin y corona para la transmisión de potencia: En la primera etapa de alta velocidad, los engranajes cilindricos proporcionan el maximo rendimiento y una reducción de velocidad importante. En la segunda etapa formada por el tornillo sinfin y la corona se entrega la maxima potencia del redcutor con una gran suavidad de marcha y muy bajo ruido. El rendimiento llega hasta el 95% con una muy favorable lubricación de los engranajes. La etapa del tornillo sinfin y la corona esta optimizada, reduciendose vibraciones y ruido propiedades que proporcionan el buen funcionamiento optimizado. De igual manera la optimización de los engranajes cilindricos proporciona a la etapa posterior un buen rendimiento a velocidades bajas o muy bajas

Ventajas y características

• 5 tamaños
• 2 o 3 etapas de engranajes
• Rendimiento hasta el 95%
• Funcionamiento muy silencioso
• Relaciones de transmisión 10 a 1000:1
• Par transmisible hasta 5.000 Nm

Gama de modelos

Las ejecuciones mecánicas incluyen patas, brida de salida B14, brida de salida B5, eje macizo único o doble, eje hueco y eje hueco con anillo de contracción  Existe una versión con brazo de par. Opcionalmente y hasta tamaños de cárter 125 un dispositivo de protección contra sobrecargas se puede instalar en su interior.

• Tipo E: Reductor con eje de entrada libre
• Tipo M: grupo tractor con acoplamiento del motor y la brida del motor para motores IEC, así como bridas para servomotores cuadrados; solicitud el también con un conjunto de sujeción.

Fabricación personalizada

Más del 50% de nuestros reductores y motorreductores son personalizados individualmente para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes.